Il modulo MDM è progettato per avviare e arrestare manualmente il gruppo elettrogeno utilizzando l'interruttore a chiave e i pulsanti sul pannello frontale. È dotato di uscite a relè ad alta potenza che gli consentono di interfacciarsi direttamente con i gruppi elettrogeni diesel.
Quando il motore è in funzione, il modulo segnala gli allarmi e arresta automaticamente il gruppo elettrogeno in caso di guasto. I guasti sono identificati da LED sul lato anteriore. Viene visualizzato solo il primo guasto rilevato.
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