Motore ibrido diesel ISL9 series

a 6 cilindriturboper veicolo

Un percorso migliore per raggiungere prestazioni migliori. Il motore diesel pulito Cummins ISL9 combina affidabilità comprovata con una durata d'eccellenza. Gli anni di servizio sugli autobus nelle tratte urbane più difficili dimostrano ampiamente che il suo elevato rapporto potenza-peso, il design della camicia del cilindro in umido sostituibile, i tastatori a rullo, il filtraggio dell'olio di bypass, il raffreddamento mirato dei pistoni e le altre caratteristiche del motore per impieghi pesanti definiscono lo standard che gli altri devono seguire. Utilizza l'impianto di alimentazione XPI e condivide la stessa centralina elettronica (ECM) ad alta capacità di tutti gli altri motori diesel Cummins on-highway, per prestazioni potenti, fluide e silenziose. Inoltre, dato che più pulito è sinonimo di migliore, l'ISL9 soddisfa già gli standard 2014 sui gas serra e sul risparmio di carburante, consentendo di ottenere un risparmio di carburante migliorato del 2% rispetto al modello precedente. Le specifiche del motore diesel pulito sono disponibili con 280 hp (209 kW) e 330 hp (246 kW), con una coppia massima di 1100 lb-ft (1493 N•m). Le specifiche del motore ibrido diesel-elettrico sono disponibili con 330 hp (246 kW), con una coppia massima di 1100 lb-ft (1493 N•m). L'ISL9 è equipaggiato per rispondere al meglio su strada, per rendere ottimale qualsiasi operazione di trasporto urbano. Qualsiasi autobus. Qualsiasi tratta.