Nel 2016, Cummins Westport introdurrà un nuovo motore a gas naturale dedicato per i mercati degli autobus, bus navetta e scuolabus e per gli autocarri medi e i veicoli professionali. Basato sulla piattaforma Cummins ISB6.7 diesel, il modello Cummins Westport ISB6.7 G offrirà fino a 240 hp (179kW) e 560 lb-ft (759 Nm) di coppia e sarà disponibile con trasmissioni automatiche. Certificato fin dal sul lancio agli standard sulle emissioni dell'Agenzia statunitense per la protezione dell'ambiente (Environmental Protection Agency - EPA) e a quelli della California Air Resource Board (ARB), l'ISB6.7 G sarà anche conforme ai requisiti 2016 EPA GHG.
L'ISB6.7 G offre gli stessi controlli avanzati per la combustione, con il catalizzatore a tre vie (TWC), dei motori Cummins Westport's ISL G & ISX12 G. Esso funziona al 100 percento con gas naturale, che può essere trasportato sul veicolo sia in forma compressa che in forma liquida (rispettivamente CNG / LNG). Può anche andare al 100 percento con biometano o gas naturale rinnovabile, che soddisfano le specifiche sul carburante pubblicate da Cummins.
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