Motore diesel QSX15 2011

a 6 cilindriturboin linea

Il QSX15 per il 2011 incorpora supporti alla tecnologia testata di Cummins per soddisfare gli standard sulle emissioni dell'EPA Tier 4 Interim ed EU Stage IIIB. Con specifiche da 400 a 600 hp (298-447 kW), il QSX15 raggiungerà un miglioramento del 5% dell'efficienza del carburante*, abbassando i costi operativi e migliorando i profitti. Il QSX15 raggiunge dei livelli di emissioni così bassi grazie al nostro testato ricircolo del gas di scarico raffreddato (EGR) e al filtro antiparticolato Cummins. Entrambi i sistemi sono stati sviluppati specificamente per le applicazioni industriali, offrendo prestazioni ottimali e durata su cui si può contare. Il motore Tier 4 Interim e Stage IIIB da 15 litri incorpora l'impianto di alimentazione a iniezione ad alta pressione (XPI) di Cummins, che consente una pressione di iniezione del carburante estremamente elevata a qualsiasi regime, offrendo una combustione più pulita e una risposta migliorata del motore. Insieme, l'impianto di alimentazione e il turbocompressore a geometria variabile di Cummins (VGT™) offrono prestazioni ottimali, con una corrispondenza precisa tra regimi del motore ed esigenze di carico. Le caratteristiche aggiuntive per il miglioramento delle prestazioni includono il filtraggio dell'aria Cummins Direct Flow, che consente un profilo di installazione del 35% più piccolo, rispetto ai filtri radiali dell'aria, inoltre vi è un miglioramento dell'efficienza del filtraggio e un sistema di ventilazione del basamento del motore con un filtro a coalescenza a elevata efficienza.