Il lubrificatore V5C è costituito da una pompa a ingranaggi azionata da un motore con scarico a volume costante controllato. Il sistema di lubrificazione completamente automatico è preimpostato dal costruttore della macchina per un funzionamento ottimale. Il volume di scarico può essere regolato ruotando la valvola di bypass in senso antiorario per ridurre la pressione e quindi ridurre automaticamente la quantità di olio, oppure chiudendo la valvola per aumentare la pressione e il flusso di olio.
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