Carrello da trasporto

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DTA ha fornito il primo trasportatore ibrido al mondo da 20 e 50 tonnellate per lo spostamento di stampi, pezzi fusi e bobine all’interno dello stabilimento. Il veicolo era dotato di un sistema di trazione elettrico per la circolazione in ambienti chiusi e di uno diesel per le lunghe distanze, oltre a una cabina progettata per garantire il comfort dell’operatore. Queste cabine erano dotate di sedili per due operatori, un display per visualizzare le informazioni relative alle ore di lavoro, al livello della batteria e a eventuali guasti del veicolo. Uno dei vantaggi di questo sistema ibrido (oltre all’assenza di emissioni inquinanti durante l’utilizzo) è che la batteria elettrica può essere ricaricata mentre il trasportatore funziona a diesel. Carrello ibrido con cabina