I sensori di velocità ad effetto Hall rilevano il movimento rotatorio di qualsiasi oggetto in materiale ferroso dotato di fessure o parti sporgenti, generalmente ingranaggi e ruote foniche. Integrano un chip ad effetto Hall retro-polarizzato che rileva la variazione di campo magnetico secondo la posizione pieno-vuoto della ruota, fornendo in uscita un segnale digitale in frequenza.
Nelle versioni a doppio output, attraverso la lettura dei due segnali A e B è possibile determinare la direzione oraria o antioraria della rotazione: in particolare, il verso di rotazione si può stabilire secondo la fase in anticipo o in ritardo tra due segnali in onda quadra, oppure attraverso un segnale di switch. I sensori di velocità filettati regolabili rappresentano la versione con la maggior flessibilità di montaggio in quanto consentono di regolare la posizione tramite avvitamento fino al punto desiderato.
IDONEI PER
macchine agricole, macchine movimento terra, mezzi per il sollevamento carichi, assali e trasmissioni, mezzi per la movimentazione carichi, veicoli industriali per usi speciali, settore industriale, motori elettrici, settore ferroviario.
CARATTERISTICHE
Alimentazione: 5 V; 10-30 V
Output: singolo / doppio;
Tipi di output (programmabile): analogico in tensione (NPN, PNP, PUSH-PULL) o corrente; CAN BUS (SAE J1939)
Fissaggio: corpo filettato regolabile con dadi di fissaggio scorrevoli
Cavo e connettore: customizzabile
Principio di funzionamento: effetto Hall (contactless)
Grado di protezione: IP67