I sensori di velocità ad effetto Hall rilevano il movimento rotatorio di qualsiasi oggetto in materiale ferroso dotato di fessure o parti sporgenti, generalmente ingranaggi e ruote foniche. Integrano un chip ad effetto Hall retro-polarizzato che rileva la variazione di campo magnetico secondo la posizione pieno-vuoto della ruota, fornendo in uscita un segnale digitale in frequenza.
Nelle versioni a doppio output, attraverso la lettura dei due segnali A e B è possibile determinare la direzione oraria o antioraria della rotazione: in particolare, il verso di rotazione si può stabilire secondo la fase in anticipo o in ritardo tra due segnali in onda quadra, oppure attraverso un segnale di switch. I sensori di velocità con testa esagonale consentono un montaggio rapido ottenuto con avvitamento fino in battuta.
IDONEI PER
macchine agricole, macchine movimento terra, mezzi per il sollevamento carichi, assali e trasmissioni, mezzi per la movimentazione carichi, veicoli industriali per usi speciali, settore industriale, motori elettrici, settore ferroviario.
CARATTERISTICHE
Alimentazione: 5 V; 10-30 V
Output: singolo / doppio;
Tipi di output (programmabile): analogico in tensione (NPN, PNP, PUSH-PULL) o corrente; CAN BUS (SAE J1939)
Fissaggio: corpo filettato
Cavo e connettore: customizzabile
Principio di funzionamento: effetto Hall (contactless)
Grado di protezione: IP67