I serbatoi sono del tipo ad asse orizzontale o verticale, cilindrici, costruiti con fondi bombati e lamiera calandrata in acciaio al carbonio S 235 JR UNI EN 10025, assemblati mediante processo di saldatura ad arco sotto protezione di gas e successivamente trattati con uno strato di antiruggine ed uno strato di smalto a finire di colore verde; sono collaudati a tenuta mediante prova pneumatica.
I Tank Fuel sono dotati di bacino di contenimento con volume pari al 110% della capacità geometrica del serbatoio. Sono completi di 4 zanche di ancoraggio, attacco di messa a terra, manicotto con tappo di scarico, quattro alloggiamenti idonei al montaggio e fissaggio dei montanti della tettoia di protezione; il tutto in conformità al D. M. 22/11/2017.
I Tank Fuel sono inoltre dotati di un sistema di erogazione che può essere contenuto all’interno di un apposito armadio metallico oppure essere costituito da un distributore di carburante.
Capacità disponibili: 490, 1.000, 1.300, 2.400, 3.000, 4.941, 6.000, 7.000 e 9.000 litri.
Caratteristiche generali
• - Passo d’uomo Ø 400 mm con coperchio imbullonato e guarnizione.
• - Ghiera con attacco rapido di carico da 3” lucchettabile.
• - Valvola limitatrice di carico tarata al 90% della capienza geometrica del serbatoio.
• - Sfiato con retina rompifiamma altezza cm 240 dal piano di calpestio (foto 21).
• - Indicatore di livello visibile esternamente.
• - Piedi d’appoggio antirotolamento.
• - Scarico di fondo per eventuali pulizie periodiche munito di tappo di sicurezza.
• - Tubo di aspirazione esterno, rialzato, per consentire un’idonea decantazione del gasolio; l’aspirazione è dotata di valvola di non-ritorno e valvola a sfera.