Sistema di rifornimento costituito da un serbatoio e da un gruppo di pompaggio progettato per erogare il carburante in modo sicuro; il serbatoio è di forma cilindrica orizzontale realizzato con piastre a guscio e testate bombate in acciaio al carbonio qualità S 235 JR secondo la norma UNI EN 10025, elettrosaldato a tenuta stagna (processo di saldatura ad arco sommerso), dotato di supporti antirollio, primerizzato con uno strato antiruggine e rifinito con uno strato di vernice.
Capacità disponibili (in litri): 490, 1000, 1300, 2400, 3000, 5000, 6000, 7000, 9000, 10.000, 12.000, 15.000, 20.000.
Specifiche tecniche
1. - Serbatoi:
Serbatoi cilindrici orizzontali realizzati con piastre a guscio e fondi bombati in acciaio al carbonio qualità S235JR secondo la norma UNI EN 10025, elettrosaldati a tenuta stagna (processo di saldatura ad arco sommerso), dotati di supporti antirollio, primerizzati con uno strato antiruggine e rifiniti con uno strato di vernice verde. I serbatoi vengono consegnati collaudati a pressione e pronti all'uso.
I serbatoi sono dotati di:
- Chiusino Ø 400 mm completo di guarnizione per l'olio e coperchio a tenuta stagna.
- Tappo rapido di riempimento da 3" con serratura.
- Valvola meccanica di prevenzione del traboccamento tarata per interrompere il flusso di carburante al 90% della capacità geometrica del serbatoio.
- Dispositivo di sfiato con rete antifiamma.
- Indicatore meccanico del contenuto del serbatoio a galleggiante con ingranaggio planetario, scala regolabile in cm
- Punto di scarico del serbatoio dotato di tappo di sicurezza per la manutenzione e la pulizia ordinaria.
- Punto di aspirazione dotato di valvola di non ritorno, filtro e valvola a sfera.
- Punto di messa a terra equipotenziale.
2. - Bacino di contenimento:
Realizzato in lamiera di acciaio al carbonio, telaio di base autoportante progettato per essere imbullonato ai supporti del fondo del serbatoio
---