Spandiconcime
> Lo spandiconcime gestito da un comando pneumatico che si trova all'interno della cabina di guida.
> La quantità di materiale è regolata con il favore dei censori che si trovano nel serbatoio. I censori eseguono l'avviso vocale e illuminato quando il materiale nel serbatoio termina.
> Il tappo del serbatoio dello spandiconcime è gestito da un sistema pneumatico. Ha quattro diverse larghezze di colata. Il processo di fusione è stato completato da 4 tappi posteriori.
> Un meccanismo di controllo del flusso impostato allo scopo di consentire la dispersione uniforme dei materiali nello spandiconcime sul terreno. Con il favore di questo sistema, i chip interi sono distribuiti al suolo in modo uniforme e senza intoppi.
> Nell'impianto è installato un separatore di polveri che è stato prodotto dal corpo della macchia e ha una capacità di almeno 400 chilogrammi.
> Lo spargitore di materiale disposto alle misure previste (in millimetri) sul punto in cui si effettua il getto.
> In media il 30% di risparmio del chip è fornito sotto il favore del sistema di controllo dello spandiconcime. Inoltre, i trucioli vengono dispersi in superficie allo stesso modo.
> Non vi è alcun obbligo di ulteriore processo o di un altro operatore dopo il getto, poiché il sistema funziona automaticamente e viene gestito dalla cabina di guida.
> Il funzionamento automatico riduce automaticamente il rischio di incidenti industriali.
> I lati esterni del veicolo dipendono dal colore e dalle caratteristiche richieste.
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