I cuscinetti a rulli conici sono particolarmente adatti alla gestione di carichi combinati, perché assorbono le forze ad angolo rispetto all'asse dell'albero. Poiché l'anello esterno non presenta nervature, il cuscinetto può essere smontato. Tuttavia, il cuscinetto può assorbire le forze assiali attraverso l'angolo in una sola direzione. Per questo motivo, i cuscinetti a rulli conici a due corone o i cuscinetti a rulli conici contrapposti sono spesso utilizzati in una disposizione a X o a O.
Angolo di contatto
L'angolo di contatto è un fattore cruciale quando si parla di capacità di carico assiale: maggiore è l'angolo, più il cuscinetto può essere sottoposto a carichi assiali elevati. La maggior parte delle serie ha un angolo di contatto compreso tra 10° e 16°. Le serie 313 e 323 hanno angoli di contatto più ampi, pari a circa 30°, e possono quindi essere sottoposte a carichi assiali molto elevati.
Disposizione dei cuscinetti
I cuscinetti a rulli conici sono solitamente installati a coppie in una disposizione a X o a O.
Le dimensioni dell'abutment e la precisione della corsa radiale hanno un impatto decisivo sulla durata e sul funzionamento dei cuscinetti volventi. Pertanto, la scelta dell'albero, dell'alloggiamento e della tolleranza del cuscinetto deve essere sempre verificata in anticipo.
Sono disponibili le seguenti classi di tolleranza:
-Tolleranze standard disponibili a magazzino: P0/PN
-Tolleranze speciali: P6, P5
Per i cuscinetti a rulli conici si utilizzano esclusivamente gabbie in lamiera d'acciaio.
Poiché le gabbie sporgono lateralmente oltre la superficie piana, è necessario rispettare le dimensioni di collegamento.
La scelta di un lubrificante esattamente adattato alle condizioni di applicazione contribuisce in modo sproporzionato alla durata di vita sia in senso positivo che negativo.
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