Giunto a ingranaggi ZBG

manicotto

Giunto a denti curvi resistente alla torsione Intervallo di coppia nominale fino a TKN = 3.000 Nm Intervallo di temperatura: da –50 °C a +55 °C Collegamenti affidabili grazie alla qualità I giunti a ingranaggi FLENDER ZBG® lubrificati a grasso contribuiscono al meglio a garantire la massima disponibilità del vostro veicolo ferroviario. Milioni di chilometri di binari, temperature gelide della Siberia, calore estremo, coppie di avviamento e velocità di rotazione massime, condizioni di forte polverosità, urti assiali o radiali ad alta velocità: qualunque sia il percorso su cui lo utilizzate, il FLENDER ZBG è sempre nel suo elemento. Il giunto, rigido alla torsione, presenta un design robusto e ottimizzato in termini di peso. Le parti pesanti sono fissate direttamente agli alberi del motore o del riduttore; i componenti interni del giunto compensano eventuali disallineamenti operativi, in modo che si verifichino solo forze di squilibrio e oscillazioni minime. Il mozzo di slittamento brevettato protegge il sistema di trasmissione. Le camere di lubrificazione sigillate impediscono la fuoriuscita del lubrificante ed eliminano il potenziale rischio di incendio. I vostri vantaggi in sintesi Lunga durata e bassi costi di manutenzione Esente da manutenzione fino a tre milioni di chilometri di percorrenza del veicolo o 12 anni Resistente all’usura e di facile manutenzione con intervalli di manutenzione molto lunghi Revisione generale combinata con controlli del riduttore e del motore Su richiesta, il primo riempimento di lubrificante può avvenire alla consegna Rilubrificazione semplice e rapida tramite il nipplo di lubrificazione Buone proprietà di funzionamento in emergenza grazie ai serbatoi di grasso sigillati Chiare riserve di carico, anche dopo tempi di funzionamento estremamente lunghi Sistema di tenuta ottimizzato per impedire la penetrazione della polvere Funzionamento affidabile in caso di telaio ghiacciato e a temperature ben al di sotto dello zero