Motore diesel XCursor 13 NG

a 6 cilindriturboin linea

Il primo motore FPT multicarburante a basamento singolo Nuovo controllo elettrico del turbo - eWG Potenza, coppia e potenza di frenata ai vertici della categoria Durata fino a 1.200.000 km Descrizione del prodotto FPT Industrial riesce a coniugare con successo prestazioni, obiettivi di emissioni, affidabilità ed esigenze quotidiane. Il nuovo XC13 rappresenta una svolta in questo campo: prestazioni ai vertici della categoria grazie a una migliore efficienza di combustione, che lo rendono un contributo primario al raggiungimento dell'obiettivo di emissioni di CO2 per l'intera flotta nel 2025. La nuova tecnologia comprende il nuovo controllo elettrico del turbo - eWG, EGR che, grazie al software proprietario di FPT e alla riduzione dell'attrito dei componenti del motore, consente di ottenere vantaggi sia in termini di prestazioni che di sostenibilità. Essendo il primo motore multi-carburante FPT a base singola, è compatibile con un'ampia gamma di requisiti di mercato, con un impatto limitato sull'installazione del veicolo. L'XC13 sarà disponibile nelle versioni diesel e metano, con la possibilità futura di utilizzare la tecnologia dell'idrogeno, e sarà pronto ad affrontare le sfide della prossima generazione di emissioni. Struttura centrale unica per configurazioni multi-carburante e multi-applicazione, compatibile con un'ampia gamma di requisiti di mercato e facilmente adattabile a diverse installazioni di veicoli. Un contributo primario al raggiungimento dell'obiettivo di emissioni di CO2 per l'intera flotta nel 2025. Riduzione delle emissioni di CO2 del 10%, pronto per le sfide della prossima generazione di emissioni.