Motore diesel F1A
a 4 cilindriturboin linea

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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 4 cilindri
Tecnologia
turbo, common rail, in linea
Applicazioni
per veicolo
Livello di emissioni
Euro 6
Altre caratteristiche
a 4 tempi, con raffreddamento a liquido, raffreddato tramite ricircolo dei gas di scarico, silenzioso
Potenza

85 kW, 100 kW, 115 kW
(115,568 hp, 135,962 hp, 156,356 hp)

Coppia

340 Nm, 370 Nm, 400 Nm
(250,7711 ft.lb, 272,898 ft.lb, 295,0249 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.400 rpm, 1.500 rpm, 3.500 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 21.991,15 rad.min-1)

Cilindrata

2,3 l
(0,608 gal)

Peso

202 kg
(445,33 lb)

Lunghezza

707 mm
(27,8 in)

Larghezza

662 mm
(26,1 in)

Altezza

826 mm
(32,5 in)

Descrizione

Durata eccezionale fino a 350.000 km Descrizione La serie F1A è stata appositamente progettata per i veicoli commerciali leggeri ed è il risultato di oltre 35 anni di esperienza in questo campo. Siamo attualmente leader europei con oltre 300.000 unità annue prodotte. I motori di questa gamma garantiscono un’efficienza ottimale ed il minimo consumo di olio e carburante, uniti a lunghi intervalli di manutenzione. L'eccezionale risposta al carico e la straordinaria efficienza nell'erogazione di potenza e coppia sono il risultato dell'impiego di avanzati sistemi di alimentazione aria, come i turbocompressori a geometria variabile a controllo elettronico. Tutte le caratteristiche del motore sono state sviluppate al fine di garantire la massima affidabilità, durata e facilità di manutenzione. I motori F1A sono dotati di volano a doppia massa, punteria idraulica con bilancieri a rullo, iniezione multipla, coppa olio sospesa e piastra di appoggio in aggiunta al blocco motore. Tutti i motori F1A sono disponibili per installazioni trasversali e longitudinali. I modelli F1A possono essere personalizzati su richiesta (le dotazioni opzionali includono radiatore, filtro aria, marmitta e predisposizioni per compressore aria e aria condizionata). La serie F1 soddisfa i requisiti Euro VI Step E/Euro 6d Final per il 2021 adottando un sistema EGR a raffreddamento esterno con bypass e doppio SCR – sotto il pianale e sul filtro – al fine di conformarsi ai requisiti di efficienza del sistema di post-trattamento in qualsiasi condizione di guida.

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Cataloghi

F1A 85 kW
F1A 85 kW
1 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.