Sistema di controllo di sorveglianza EICS®

di processoper motoreper carburante

Un approccio OEM a un'applicazione after-market Due pacchetti disponibili: pacchetto prestazioni/efficienza, pacchetto emissioni opzionale (include il catalizzatore) Un'unica unità, tre funzioni integrate: accensione CD, controllo aria/carburante e controllo elettronico della velocità di governo Pre-calibrata e testata al banco prova per specifici modelli di motore Controllo elettronico avanzato del rapporto aria/carburante Risposta rapidissima alle variazioni di velocità/carico del motore e alla qualità del carburante Bobine di accensione IntelliSpark di Murphy per una maggiore diagnostica del motore e la regolazione dinamica della scintilla Interfaccia utente grafica a colori Condivisione dei dati tramite MODBUS RS485 Registrazione dei dati Ottimizzare le prestazioni del motore e mantenere la conformità alle emissioni è più facile che mai con il sistema EICS (Engine Integrated Control System) di Murphy. Si tratta di un pacchetto completo di integrazione pre-calibrato specificamente per il vostro modello di motore. L'EICS combina i componenti chiave - sistema di accensione (alimentato dalla tecnologia di accensione IntelliSpark® di FW Murphy), controllo aria/carburante, regolazione della velocità, interfaccia e diagnostica, sensori, cablaggi, catalizzatore e unità di controllo del motore (ECU) - in un unico pacchetto, risparmiando denaro e ore di lavoro associate all'installazione e alla configurazione di componenti del motore separati. L'EICS è stato preconfigurato per la vostra comodità, assicurando che il vostro motore funzioni in modo ottimale senza la necessità di regolazioni manuali sul campo. La valvola D-EPR è in grado di gestire ampie variazioni nella composizione del carburante e negli intervalli di velocità/carico, mantenendo l'efficienza con la tecnologia load following anche nelle applicazioni di sollevamento a gas più difficili.