Sistema di controllo di misura EICS-22L

di sorveglianzadi regolazionedi regolazione della combustione

Panoramica
EICS® integra l'accensione (IntelliSpark® di FW Murphy), il controllo aria/carburante, la regolazione elettronica del regime, l'ECU, i sensori, i cablaggi e un catalizzatore opzionale in un unico pacchetto preconfigurato. Questo riduce la complessità di installazione e i tempi di messa in servizio in campo, fornendo calibrazioni specifiche per il motore per un funzionamento ottimale. La valvola D-EPR supporta ampie variazioni nella composizione del carburante e nei range regime/carico e include tecnologia di inseguimento del carico per condizioni operative variabili.

Caratteristiche principali

• Approccio OEM per applicazioni aftermarket
• Due pacchetti: prestazioni/efficienza e pacchetto emissioni opzionale (include catalizzatore)
• Un'unica unità che combina accensione CD, controllo aria/carburante e regolazione elettronica della velocità
• Pre-calibrato e testato al banco per modelli di motore specifici
• Controllo elettronico avanzato del rapporto aria/carburante
• Risposta rapida a variazioni di regime/carico e qualità del carburante
• Bobine IntelliSpark® di FW Murphy per diagnostica estesa e regolazione dinamica della scintilla
• Interfaccia utente grafica a colori
• Condivisione dati tramite Modbus RS485
• Registrazione dati a bordo

Vantaggi (sintesi delle specifiche)

• Semplifica l'installazione rispetto a componenti separati
• Consente diagnostica integrata avanzata
• Configurazione specifica per motore evita set-up generico in campo
• Pre-calibrato: elimina la necessità di tarature in loco
• Ottimizza le prestazioni e la coerenza operativa del motore
• Mantiene la conformità alle emissioni tra i test senza regolazioni frequenti
• Elimina i guasti del magnete e riduce l'usura delle candele
• Riduce i tempi di diagnosi dei guasti al motore
• Riduce i costi operativi associati al motore

Modelli motore compatibili

• Arrow VRG330 e VRG330CF
• Caterpillar G3300 Series
• Caterpillar G3406
• Cummins G5.9
• Cummins G8.3
• Cummins KTA19GC (380 & 420 HP)
• Waukesha* 7042GU & 7042GSI
• Waukesha* 5794GSI
• Waukesha* 7044GSI

Note
Sono disponibili kit di conversione magneto per motori più datati e componenti di accensione schermati opzionali.

Caratteristiche / Specifiche tecniche

• Funzioni integrate: accensione (IntelliSpark®), controllo aria/carburante, regolazione elettronica regime, ECU, sensori, cablaggi, catalizzatore (opzionale)
• Pacchetti: prestazioni/efficienza; pacchetto emissioni opzionale (include catalizzatore)
• Pre-configurazione: pre-calibrato e testato al banco per modelli specifici
• Gestione carburante: valvola D-EPR per ampia composizione carburante e range regime/carico; tecnologia di inseguimento carico
• Interfaccia utente: display grafico a colori
• Comunicazioni: Modbus RS485 per condivisione dati
• Diagnostica: diagnostica estesa tramite bobine IntelliSpark®; capacità di registrazione dati
• Installazione: sistema integrato che riduce complessità di installazione e tempi di messa in servizio
• Accessori disponibili: kit di conversione magneto e componenti di accensione schermati