Sistema di aspirazione per gas di scarico per camion

per veicolo di soccorsosu guida di scorrimento

Panoramica
I sistemi di estrazione dei gas di scarico Geovent per le caserme dei vigili del fuoco garantiscono l'eliminazione sicura ed efficiente delle emissioni diesel nocive direttamente dal tubo di scarico dei mezzi di soccorso. Progettati per un uso semplice in emergenza, questi sistemi (MRS, MRSP, MRSQ e PRS) catturano gli inquinanti alla fonte e si sganciano automaticamente quando i veicoli lasciano la caserma. Soluzioni durature e personalizzabili riducono l'esposizione dei vigili del fuoco ai gas di scarico pericolosi.

Cosa ottieni

• Estrazione efficiente dei gas di scarico diesel direttamente dal veicolo.
• Sgancio automatico all'uscita del veicolo dalla caserma (opzioni di sgancio magnetico o pneumatico).
• Design ergonomico e adatto alle operazioni di emergenza.
• Soluzioni personalizzabili per diverse dimensioni di veicoli e posizioni di scarico.
• Sistemi a binario in alluminio resistenti che garantiscono un movimento fluido del tubo e bassa attrito.
• Opzioni di installazione flessibili con design compatti salvaspazio.
• Aumento della sicurezza degli operatori minimizzando l'esposizione agli inquinanti all'interno della caserma.

Sistemi (gamma prodotti)

• MRS (Magnetic Rail System): Dispositivo di sgancio magnetico che collega il tubo al tubo di scarico per catturare i gas alla fonte. Il magnete si rilascia automaticamente quando il veicolo parte per una partenza senza ostacoli. Installazione semplice, indicato per caserme che privilegiano la semplicità.
• MRSP (Magnetic Rail System Premium): Si basa sull'MRS con un sistema di tubo compatto e comprimibile progettato per caserme con spazio limitato. Struttura leggera con lo stesso rilascio magnetico automatico e buona durabilità.
• MRSQ (Magnetic Rail System Quality): Evoluzione compatta e moderna del MRSP con un tubo di maggiore diametro realizzato in materiale più sottile e flessibile per un flusso d'aria e una maneggevolezza ottimali. Il tubo si comprime agevolmente lungo una guida in alluminio appositamente progettata; lo sgancio elettromagnetico libera automaticamente l'ugello al momento della partenza del veicolo.
• PRS (Pneumatic Rail System): Opzione pneumatica in cui l'ugello si adatta al tubo di scarico e viene gonfiato con aria compressa per una tenuta sicura. L'ugello si sgonfia automaticamente quando il veicolo parte; soluzione pneumatica robusta e hands-free, compatibile con vari tipi di veicoli e posizioni di scarico.

Informazioni aggiuntive sul prodotto
Ogni sistema è progettato per catturare efficacemente gli inquinanti alla fonte, snellire le operazioni di emergenza e adattarsi a diverse configurazioni di caserme e dimensioni dei veicoli. I sistemi utilizzano soluzioni di binario durevoli (binari in alluminio), tubi progettati per la compressione e il basso attrito, e meccanismi di sgancio automatico (magnetico, elettromagnetico o pneumatico) per garantire il rilascio sicuro e rapido al momento della partenza dei veicoli.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Famiglia di prodotti: MRS, MRSP, MRSQ, PRS (sistemi di estrazione scarichi per i vigili del fuoco).
• Metodi di sgancio: sgancio magnetico (MRS, MRSP), sgancio elettromagnetico (MRSQ), gonfiaggio/sgonfiaggio pneumatico (PRS).
• Tipi di tubo: tubi compatti/comprimibili per installazioni salvaspazio; tubi più grandi, a parete sottile e flessibili per un flusso d'aria ottimale (MRSQ).
• Costruzione della guida: binari in alluminio progettati per resistenza, stabilità e movimento a bassa attrito.
• Funzionamento: rilascio automatico quando i veicoli lasciano la caserma; progettato per connessione/sgancio rapido durante le operazioni di emergenza.
• Installazione: flessibile e personalizzabile per diverse dimensioni di veicoli e posizioni di scarico; soluzioni compatte per caserme con spazio limitato.
• Funzione principale: catturare i gas di scarico diesel alla fonte per proteggere gli operatori e la qualità dell'aria in caserma.
• Documentazione: scheda prodotto e documentazione tecnica disponibili (consultare la scheda tecnica per i dettagli completi).