Trituratore a due alberi GDT series
di pneumaticiper coppia elevatacon cesoia rotativa

trituratore a due alberi
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Caratteristiche

Numero di alberi
a due alberi
Applicazioni
di pneumatici
Altre caratteristiche
per coppia elevata, con cesoia rotativa, con trasportatore, per coppia elevata, rinforzato, robusto
Potenza

Min.: 74.000 W

Max.: 320.000 W

Portata

Min.: 0 t/h
(0 lb/s)

Max.: 60 t/h
(37 lb/s)

Descrizione

Il trituratore della serie GDT è un trituratore a doppio albero appositamente progettato per triturare i pneumatici di scarto in modo economico. Ha un'alta cesoia ed è dotato di un trommel personalizzato. Il trituratore GDT può lavorare da solo, triturando l'intero pneumatico alla dimensione desiderata, ed è ampiamente utilizzato in piccole applicazioni come il riciclaggio della gomma, il cracking o la produzione di carburante derivato dai pneumatici. APPLICAZIONE I cosiddetti pneumatici di scarto si riferiscono a pneumatici che sono stati sostituiti o eliminati e hanno perso il loro valore come pneumatici, così come i pneumatici a fine vita generati dalle fabbriche. I pneumatici di scarto hanno un alto valore di riciclaggio, la produzione di olio combustibile, nerofumo, filo d'acciaio, polvere di gomma e altre risorse rinnovabili, può creare notevoli benefici economici. PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO Il trituratore di pneumatici è progettato con la struttura del trituratore e dello schermo a rulli ad anello in uno. Quando il pneumatico entra nella camera di triturazione, viene tosato e strappato dalle relative frese rotanti, e poi cade sul vaglio rotante a rulli anulari. Il materiale che passa attraverso i fori del vaglio cade direttamente, mentre il materiale che non passa attraverso i fori del vaglio viene riportato nella camera di triturazione e viene ripetutamente tosato dalle frese finché non passa attraverso i fori del vaglio. Il trituratore di serie GDT ha un'alta efficienza di triturazione, un alto rendimento, un basso consumo energetico e può facilmente far fronte a pneumatici per auto e pneumatici per camion, pneumatici diagonali e pneumatici radiali, pneumatici pneumatici e pneumatici solidi, piccoli pneumatici per auto ≤ 800 mm e grandi pneumatici per auto ≥ 900 mm, ecc. Possiamo anche configurare l'attrezzatura di sostegno come la macchina idraulica di tiro del filo di pneumatico, il separatore del filo d'acciaio, l'interruttore di gomma, la macchina di selezione, il granulatore, il separatore di fibra, ecc. per migliorare l'efficienza di riciclaggio.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.