Carrello ferroviario BA Y33

per vagone1435 mm

Caratteristiche Il carrello è stato sviluppato per il funzionamento nel Regno Unito. Il telaio del carrello è realizzato senza travi trasversali anteriori e posteriori. Il freno è semplice, asimmetrico, adatto per il cosiddetto freno "a spinta". Il carrello è ottimizzato per i carri intermodali del Regno Unito, ma può adattarsi a qualsiasi altro tipo di carro. Il carrello è certificato NTSN e soddisfa anche le normative NTR. Capacità Il carrello è assemblato con valvola di pesatura e perno centrale superiore. Il materiale delle ruote ER8 offre un chilometraggio maggiore tra una riprofilatura e l'altra. Il carrello può essere trasformato per il funzionamento europeo.