Transporter su ruota Hbbillns
per pallet

Transporter su ruota - Hbbillns - Greenbrier Europe - per pallet
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Caratteristiche

Trazione
su ruota
Specificazioni
per pallet
Capacità di carico

28,5 t
(31,4 us ton)

Descrizione

Caratteristiche
  • Carro merci coperto a 2 assi progettato per il trasporto di merci volumetriche e pallettizzate.
  • Le merci trasportate sono protette dalle intemperie dalla cassa coperta.
  • Il carro è caricabile da entrambi i lati tramite pareti scorrevoli / rampe.
  • Il carro è dotato di una parete intermedia che permette di suddividere lo spazio di carico.
  • Il progetto è conforme alle norme TSI, EN e UIC e dispone della marcatura TEN GE per la circolazione.


Capacità
  • Ampia area di carico accessibile da rampe su entrambi i lati per carrelli industriali.
  • Lo spazio interno può essere diviso con la parete intermedia in sezioni di carico separate.
  • La parete intermedia serve anche a fissare il carico contro i movimenti longitudinali durante il trasporto.
  • Il carro è dotato di valvole di pesatura che consentono carichi parziali e controllo del carico.


Parametri
Axle load: 22.5 t / axle
Track gauge: 1,435 mm
Loading gauge: G2/PC400
Brake regime: "S"
Brake shoe: Jurist 816M
Max. speed at 90,0 t: 100 km/h
Max. speed (unloaded): 120 km/h
Climate condition: T1
Rmin: 60.0 m
Tare weight: 16,5 t
Payload: 28.5 t
Internal length: 14,635 m
Loading area: 38.3 m2


Nota
Le descrizioni fornite sono a solo scopo informativo generale.


Specifiche tecniche
  • Axle load: 22.5 t / axle
  • Track gauge: 1,435 mm
  • Loading gauge: G2/PC400
  • Brake regime: "S"
  • Brake shoe: Jurist 816M
  • Max. speed at 90,0 t: 100 km/h
  • Max. speed (unloaded): 120 km/h
  • Climate condition: T1
  • Minimum curve radius (Rmin): 60.0 m
  • Tare weight: 16,5 t
  • Payload: 28.5 t
  • Internal length: 14,635 m
  • Loading area: 38.3 m2

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.