Transporter su ruota Facnps

Transporter su ruota - Facnps - Greenbrier Europe
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Caratteristiche

Trazione
su ruota
Capacità di carico

69,4 t
(76,5 us ton)

Descrizione

Caratteristiche
  • Carro tramoggia / carro-cassa a 4 assi progettato per il trasporto alla rinfusa di aggregati
  • Conforme alle norme TSI, EN e UIC; marcatura TEN GE per circolazione
  • Opzioni di scarico: su nastro, tra le rotaie, fuori dalle rotaie


Capacità
  • Sportelli di scarico inferiore azionati meccanicamente
  • Sportelli azionati singolarmente e in modo indipendente
  • Due valvole di pesatura per il monitoraggio del carico
  • Tenuta degli sportelli di scarico fino a 10 mm


Parametri
Carico per asse: 22,5 t / asse
Scartamento: 1.435 mm
Profilo di carico: G1-TSI
Regime frenante: "S"
Ganascia freno: C810
Velocità max (carico 90,0 t): 100 km/h
Velocità max (scarico): 120 km/h
Condizione climatica: T1
Raggio minimo di curva (Rmin): 75,0 m
Peso tara: 20,6 t
Portata: 69,4 t
Volume di carico: 48,0 m³
Apertura inferiore (sbocco): 840 mm
Tipo di carrello: Y25 Ls(s)1-K(V)

Misure
Tutte le misure sono in millimetri.

Specifiche tecniche
  • Tipo di prodotto: carro tramoggia / carro-cassa a 4 assi per il trasporto di aggregati alla rinfusa
  • Conformità: TSI, EN, UIC; marcatura TEN GE
  • Opzioni di scarico: nastro, tra le rotaie, fuori rotaia
  • Sistema di scarico: sportelli inferiori azionati meccanicamente con funzionamento individuale
  • Pesatura: due valvole di pesatura installate
  • Tenuta degli sportelli: fino a 10 mm
  • Carico per asse: 22,5 t/asse
  • Scartamento: 1.435 mm
  • Profilo di carico: G1-TSI
  • Regime frenante: "S"; Ganascia freno: C810
  • Velocità: 100 km/h (carico 90,0 t); 120 km/h (scarico)
  • Classe climatica: T1
  • Raggio minimo (Rmin): 75,0 m
  • Peso tara: 20,6 t; Portata: 69,4 t
  • Volume di carico: 48,0 m³
  • Apertura inferiore: 840 mm
  • Carrello: Y25 Ls(s)1-K(V)

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.