Relè di blocco polarizzato per applicazioni automobilistiche, con connessioni a vite
La scarica della batteria durante il trasporto o il rimessaggio prolungato dei veicoli può portare al deterioramento della batteria e a conseguenti richieste di garanzia. Il relè Gruner tipo 750 offre una soluzione semplice ed economica, isolando totalmente la batteria dai circuiti elettrici del veicolo per eliminare lo scarico a riposo. Un'altra potenziale applicazione è l'utilizzo come disconnettore di sicurezza nel BMS delle batterie agli ioni di litio.
Il vantaggio del relè a scatto polarizzato è il funzionamento a impulsi di soli 30 millisecondi per l'impostazione e il reset del relè, che comporta un basso consumo di energia della bobina e l'assenza di riscaldamento della stessa. Il magnete permanente dell'armatura garantisce un'elevatissima forza di tenuta dei contatti e una buona resistenza alle vibrazioni.
I relè sono progettati e realizzati in conformità agli standard della norma IEC 61810-1.
Dati tecnici
Dati bobina
Potenza nominale 12,0 W
Campo di tensione di esercizio 6 ... 16 VDC
Impulso da impostare 30 ms
Tempo di azione < 10 ms
Dati dei contatti
Disposizione massima dei contatti 1 NO
Resistenza di contatto tipica 300 μΩ
Tempo di rimbalzo a 12V tip. < 1 ms
Materiale dei contatti AgSnO2
Sovraccarico di breve durata (10 ms) 3.000 A
Corrente di lavoro massima 1.500 A
Corrente di interruzione max. 1.500 A
Vita meccanica 106
Dati generali
Temperatura ambiente -40 ... +105 °C
Grado di protezione IP 6K4K
Shock meccanico, halfine, 11 ms, 6 direzioni (± x, y, z) 50 g
Dimensioni 75,5 x 25 x 30 mm
Peso 85 g
---