Le linee solide indicano i flussi approssimativi a varie pressioni dell'aria di guida. Le linee tratteggiate indicano il consumo d'aria in scfm.
Tutti gli amplificatori ad aria funzionano con bassi volumi d'aria, purché l'alimentazione sia sufficiente a superare piccole perdite interne e ad azionare la valvola di selezione dell'aria nella sezione del motore ad aria.
Nota: La maggior parte dei compressori d'aria produce 4-5 scfm di aria compressa per ogni cavallo vapore a 100 psi. Come esempio, con 100 psi (6,8 bar) di aria di pilotaggio, l'amplificatore d'aria consuma 30 scfm ad una pressione di esercizio di 200 psi (14 bar) e produce un flusso di uscita di 3,5 scfm. *Nota: per applicazioni superiori a 450 psi (31,5 bar), consultare la fabbrica.
Nota: le condizioni di stallo sulle unità a doppio attacco si ottengono meglio regolando la pressione del motore dell'aria del 10% più bassa della precarica. Nota: la maggior parte dei compressori d'aria produce 4-5 scfm di aria compressa per cavallo vapore a 100 psi. Come esempio, con 100 psi (6,8 bar) di aria di pilotaggio, l'amplificatore d'aria consuma 30 scfm ad una pressione di esercizio di 200 psi (14 bar) e produce un flusso in uscita di 3,5 scfm.
Nota: per applicazioni superiori a 450 psi (31,5 bar), consultare la fabbrica. Nota: le condizioni di stallo sulle unità a doppio attacco si ottengono meglio regolando la pressione del motore ad aria del 10% più bassa della precarica.
L'amplificatore d'aria PowerStar™ 4 sviluppa alte pressioni di uscita applicando il principio delle aree differenziali. È dotato di un pistone del motore dell'aria di grande area (aria guidata a basse pressioni di 10-125 psi) che aziona un pistone dell'aria di piccola area che amplifica la pressione dell'aria in entrata.
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