Siamo una produzione di telefoni ferroviari e produciamo grandi quantità di telefoni stradali di emergenza ed esportiamo in molti paesi. ERT (telefono di emergenza lungo la strada) sono ampiamente utilizzati nei binari ferroviari. Questi telefoni ferroviari sono installati all'esterno e necessitano di impermeabilità IP66. I telefoni ferroviari devono essere robusti e resistenti.
1.Robusto corpo in lega di alluminio pressofuso, minuteria antivandalo e antimanomissione
2. Classificazione impermeabile IP66 a prova di polvere.
3.Con spia blu alimentata dalla linea.
4.Microfono con cancellazione del rumore. Quando arriva il treno o l'auto, il telefono filtra automaticamente il rumore del treno, rendendo la qualità della chiamata più chiara.Senza tastiera, supporta l'impostazione della hotline, supporta la composizione a scorrimento.
5.Interruttore a gancio magnetico, installazione a parete.
6. Protezione da sovracorrente da sovratensione in ingresso CC e protezione da sovratensione RJ 45.
7. Microtelefono resistente con ricevitore compatibile con apparecchi acustici (HAC).
8.Handset con cavo riccio forte industriale o cavo armato opzionale.
Copertura 9.Door: orienta automaticamente e buona chiusura automatica, conveniente per l'uso.
10. Intervallo di temperatura da -40 gradi a +70 gradi.
11.Supporto cancellazione dell'eco.
12.Supporto aggiornamento software remoto, configurazione e monitoraggio.
13. Verniciato a polvere in poliestere stabilizzato ai raggi UV.
14.Applicazione: tunnel, metropolitana, ferrovia, LRT, superstrada, marina, nave, offshore, miniera, centrale elettrica, ponte ecc.