PanoramicaQuesta serie di carrelli elevatori a combustione interna su pneumatici offre una soluzione compatta e potente per la movimentazione materiali in applicazioni che richiedono elevata affidabilità e costi operativi contenuti. Motorizzazioni Diesel o GPL disponibili nelle configurazioni Fortens, Fortens Advance e Fortens Advance+, adatte ai settori cartario, manifatturiero, riciclo, bevande, metalli e costruzioni quando lo spazio è limitato.
Caratteristiche principali- Motore industriale efficiente
- Trasmissione DuraMatch™ 3 con ADS
- DPF a rigenerazione attiva e basse emissioni
- Cabina operatore ergonomica
- Accessibilità per manutenzione e diagnostica rapida
Motore efficienteIl motore con monoblocco in ghisa non presenta cavi ad alta tensione, calotta del distributore o rotori. Le candele di preriscaldo rapide e il dispositivo di avviamento a freddo ottimizzano il tempo di iniezione in funzione della temperatura dell'acqua per avviamenti affidabili e scarichi più puliti. La fasatura d'iniezione è gestita in funzione del carico; raffreddamento a richiesta, idraulica load‑sensing, gestione dei regimi e regime minimo alternato riducono i consumi. La modalità ECO‑eLo può ridurre il consumo energetico fino al 15% rispetto alla generazione precedente.
Trasmissione DuraMatch™ 3DuraMatch™ 3 integra il sistema di decelerazione automatica (ADS) con 10 impostazioni programmabili per aumentare la durata dei freni e migliorare il posizionamento dei carichi. Il Pacesetter VSM™ gestisce cambi di direzione morbidi riducendo il gas, avviando la decelerazione automatica, cambiando il verso della trasmissione e ripristinando il gas per accelerare.
Basse emissioniUn filtro antiparticolato (DPF) a rigenerazione attiva riduce gli interventi di manutenzione ed è monitorato su un display a livello visivo dell'operatore. L'idraulica Auto‑Speed con controllo automatico dell'inch aumenta il regime durante il sollevamento per garantire la piena potenza idraulica, mentre il VSM™ previene movimenti involontari finché l'acceleratore non viene azionato.
Cabina ergonomicaLo spazio operatore è ottimizzato con una protezione superiore aggiornata e un piano piedi più ampio.
- Accesso a tre punti con altezza gradino 32,1 cm
- Vano operatore isolato per ridurre le vibrazioni
- Bracciolo regolabile con minileve elettroidrauliche TouchPoint™ solidali al sedile
- Maniglia posteriore con pulsante del clacson per facilitare la marcia indietro
- Piantone dello sterzo regolabile, volante da 30 cm con pomello e sedile a sospensione totale
Manutenzione efficienteCoibentazione con cofano ad ali di gabbiano per accesso ai due lati del vano motore e layout semplificato di cablaggio/impianto idraulico per ridurre i tempi di intervento. Il Pacesetter VSM™ su CANbus consente ottimizzazione delle prestazioni e diagnostica rapida. Raccordi ORFS e sensori ad effetto Hall non meccanici aumentano l'affidabilità.
Caratteristiche / specificazioni tecnicheModello | Portata | Baricentro | Altezza di sollevamento | Raggio di sterzata | Larghezza | Peso | Motore | Trasmissione
H8.0FT-9 | 8000kg | 900mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 12417kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed
H9.0FT-6 | 9000kg | 600mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 11956kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed
Specifiche tecniche- Serie / Modello: H8.0-9.0FT (H8.0FT-9, H9.0FT-6)
- Portata: 8000–9000 kg
- Baricentri: 900 mm (H8.0FT-9), 600 mm (H9.0FT-6)
- Altezza di sollevamento: 6065 mm
- Raggio di sterzata: 3794 mm
- Larghezza complessiva: 2239 mm
- Pesi: 12417 kg (H8.0FT-9), 11956 kg (H9.0FT-6)
- Opzioni motore: Kubota 3.8L Diesel o GM 5.7L
- Trasmissione: DuraMatch™ 3, 3‑speed con ADS e Pacesetter VSM™
- Sistema emissioni: DPF a rigenerazione attiva con monitoraggio
- Funzionalità efficienza: raffreddamento a richiesta, idraulica load sensing, gestione regime, modalità ECO‑eLo
- Ergonomia: ingresso a 3 punti, vano isolato, bracciolo regolabile, piantone regolabile, sedile ammortizzato
- Manutenzione: cofano ad ali di gabbiano, diagnostica CANbus, raccordi ORFS, sensori Hall