Unità combinata frizione-freno a disco
multidiscopneumaticaa molla

unità combinata frizione-freno a disco
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unità combinata frizione-freno a disco
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Caratteristiche

Tipo
a disco, multidisco
Azionamento
pneumatica, a molla, meccanica
Applicazioni
per estrusore, per applicazioni pesanti, per applicazioni a coppia elevata, per controllo del tensionamento, per presa di forza
Altre caratteristiche
a bassa inerzia, bidirezionale, per montaggio su flangia
Coppia

Min.: 40 Nm
(29,5025 ft.lb)

Max.: 10.000 Nm
(7.375,6215 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 700 rpm
(4.398,23 rad.min-1)

Max.: 3.200 rpm
(20.106,19 rad.min-1)

Descrizione

Le caratteristiche tecniche di questi gruppi danno un minimo momento d'inerzia, che è essenziale in tutte quelle applicazioni con un'alta frequenza d'innesto/ora e in tutti quei casi in cui il momento d'inerzia del gruppo freno-frizione L'azione frenante è ottenuta per mezzo di molle, la frizione funziona pneumaticamente.I materiali scelti per la costruzione garantiscono un'altissima resistenza alle sollecitazioni meccaniche e una lunga durata delle parti soggette ad usura.

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