Stazione di ricarica per veicolo elettrico IHEBV470K7D-350LL3C
DCa pavimentoper esterni

Stazione di ricarica per veicolo elettrico - IHEBV470K7D-350LL3C - Infypower - DC / a pavimento / per esterni
Stazione di ricarica per veicolo elettrico - IHEBV470K7D-350LL3C - Infypower - DC / a pavimento / per esterni
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Caratteristiche

Specificazioni
per veicolo elettrico
Caratteristiche elettriche
DC
Montaggio
a pavimento, per esterni, ad armadietto, mobile
Numero di cavi di ricarica
con 2 cavi di carica
Potenza

350 kW
(475,9 hp)

Tensione di uscita

1.000 V

Descrizione

Questo sistema di ricarica off-grid e mobile con accumulo di energia è stato progettato per fornire sia servizi di ricarica temporanea di emergenza che un'alimentazione affidabile off-grid. Utilizzando la tecnologia delle batterie LFP, il sistema bilancia efficacemente il flusso di energia tra la rete, la batteria e le stazioni di ricarica EV tramite un sistema EMS integrato locale e basato su cloud. È in grado di fornire una potenza di ricarica di 400kW con 2 connettori di ricarica e supportata da batterie LFP da 350kWh. Caratterizzato da un design completamente raffreddato a liquido, il sistema supporta la capacità di scarica 1P/1C, consentendo una ricarica ad alta potenza con una potenza di rete CA limitata. Ciò garantisce un'efficienza dei costi energetici ottimizzata, una maggiore durata della batteria e un ingombro ridotto. Progettato per un funzionamento completamente off-grid, il sistema è costruito con un design strutturale rinforzato per una resistenza alle vibrazioni a lungo termine durante il trasporto, rendendolo ideale per le distribuzioni remote, le operazioni in cantiere e gli eventi di ricarica temporanei. Caratteristiche principali: 1. Design completamente raffreddato a liquido, dal modulo di alimentazione al pacco batterie e al cavo di ricarica 2. Design all in one altamente integrato, funzioni PV, ESS, ricarica EV e V2G 3. Gestione amichevole del rumore 4. Micro-grid con elevata potenza di carica 5. Design a sicurezza elettrica completa con isolamento elettrico totale tra la rete, la batteria, gli EV e l'ingresso dell'energia solare 6. carica e scarica rapida 1P/1C 7. Facile trasferimento da sito a sito

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