Relè elettromeccanico 12 VDC IM-SP401A

230 V ACPCBdi potenza

IM-SP401A è un relè unipolare normalmente aperto di piccola capacità 32A 40A per circuiti stampati, con caratteristiche di basso aumento di temperatura, basso consumo energetico, dimensioni miniaturizzate e costo-efficacia. Può sopportare 1000A 1ms/tre volte sovracorrente di breve durata. È progettato principalmente per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici, per i cavi di ricarica e per le applicazioni degli inverter fotovoltaici. Altre applicazioni includono unità di alimentazione stand by, UPS, disconnessioni di lavatrici e asciugatrici. Nel settore delle pile di ricarica per auto esistono due standard: lo standard nazionale da 16A e lo standard nazionale da 32A. Per correnti diverse, anche la corrente nominale del relè selezionato sarà diversa. La pila di ricarica per auto ha una carica lenta e una carica veloce. Il costo della ricarica lenta è inferiore a quello della ricarica veloce. Per la ricarica lenta si utilizzano relè, mentre per la ricarica rapida si utilizzano contattori ad alta tensione, fino a 7kv quando funzionano, e il consumo di energia è elevato. Ora il vantaggio principale è la ricarica lenta. Lo standard di carica lenta da 16A utilizza generalmente un relè da 40A. La ricarica dei veicoli elettrici avviene tramite stazioni di ricarica a parete (wall box) o utilizzando cavi di ricarica con elettronica integrata (IC-CPD). I prodotti utilizzati in questo caso devono essere conformi agli standard attuali, come la norma IEC62752 per la ricarica IC-CPD in modalità 2 o la norma IEC61851-1 per la ricarica in modalità 3 per le wall box. Questi standard prevedono requisiti severi, ad esempio per quanto riguarda la capacità di resistere a cortocircuiti significativi.