La valvola è controllata dall'aria compressa che agisce sul pistone nel cilindro.
La valvola è tenuta aperta dalla forza della molla.
Quando viene applicata la pressione pilota, la valvola si chiude. Quando il fluido pilota viene chiuso, la valvola si apre. Il fluido pilota viene scaricato attraverso lo sfiato del tubo.
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