Il design modulare dello statore e del rotore del motore senza telaio da 38 mm, insieme ai rapporti di scanalatura ottimizzati, migliora la densità di coppia del motore.
Il rotore ha un ampio spazio interno per il foro e lo statore è progettato per l'installazione incorporata da parte del cliente, facilitando la progettazione personalizzata, comprese le strutture di montaggio e i sistemi di raffreddamento, offrendo una maggiore flessibilità per i sistemi personalizzati.
La combinazione ottimizzata di slot e poli riduce la coppia di cogging del motore, garantendone un funzionamento regolare.
La struttura è compatta e altamente integrata.
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