Fissaggio in nylon JL-B

Applicazione: Il dispositivo di fissaggio è un bullone montato© tipoelastico di fissaggio dell'asta in conformità con lo standard ferroviario nazionale. La sua caratteristica è l'utilizzo del comune tipo B asta elastica, quindi il grado di generalizzazione del prodotto è alto. Si applica principalmente al trasporto ferroviario della metropolitana, che può ridurre il rumore, le vibrazioni e altri impatti portati dalla metropolitana all'ambiente urbano circostante. Caratteristiche strutturali del dispositivo di fissaggio: Il dispositivo di fissaggio consiste principalmente in una piastra di gomma sotto la rotaia, un assorbitore di vibrazioni e una rondella di isolamento. L'assorbitore di vibrazioni è la parte principale del vibrazione e riduzione del rumore, consiste in rondelle di ferro superiori e inferiori, rondella centrale di assorbimento delle vibrazioni in gomma, anello di bloccaggio in nylon e così via, il suo vantaggio unico è la struttura smontabile, la rondella centrale di gomma di assorbimento di vibrazione può essere sostituita, la rondella del ferro può essere usata ripetutamente, che significativamente ridotto i costi di manutenzione e di funzionamento del dispositivo di fissaggio ferroviario. Parametri tecnici: 1. - Il dispositivo di fissaggio si applica a 60kg. m Rotaie in acciaio 2. - Tipi di asta elastica: Standard ferroviario nazionale B tipo asta elastica 3. - Stiffiiess statico: 10 ~ 15KN/mm 4. - Rapporto di stiffiiess dinamico a stiffiiess statico: <1.35 5. - Regolazione dell'altezza: 40mm 6. - Scartamento ferroviario: binario unico -8 ~ +10mm 7. - Dimensioni esterne: 370mm*200mm 8. - Spaziatura del foro del boit dell'ancora: 240mmx 100mm 9. - Portata di applicazione: per area, terra e tunnel con i più alti requisiti verso la vibrazione e la riduzione del rumore