Le prestazioni di sempre, ora elettrificate. Massimizza i tempi di operatività e l’efficienza con una potenza a emissioni zero.
Il Kalmar TT7 EV introduce la movimentazione a emissioni zero nelle operazioni dei terminal europei
Elettrificare il futuro delle operazioni con i trattori da terminal
Mentre i porti, i fornitori di servizi logistici e gli operatori intermodali continuano a investire nella movimentazione sostenibile delle merci e nelle operazioni di piazzale a emissioni zero, il Kalmar TT7 EV offre una soluzione di manovra elettrica durevole, connessa ed efficiente, progettata specificamente per il mercato europeo. Combinando l’esperienza di Kalmar nel settore dei trattori da terminal con la più recente tecnologia dei veicoli elettrici, il TT7 EV è progettato per garantire l’efficienza delle operazioni europee di movimentazione dei rimorchi e di manovra, sostenendo al contempo la transizione verso operazioni logistiche più sostenibili.
Il trattore da terminal TT7 EV è costruito per durare nel tempo grazie a:
Massima durata: un telaio in acciaio zincato per impieghi gravosi, completamente nuovo, garantisce l’integrità strutturale a lungo termine.
Resistenza rinforzata: gli assali rinforzati per impieghi gravosi sono di serie su tutta la gamma per gestire i carichi più pesanti.
Protezione dalla corrosione: i pannelli laterali in metallo zincato offrono una protezione aggiuntiva dagli agenti atmosferici e dalle temperature estreme.
Riparazione rapida: un nuovo paraurti anteriore a tre sezioni consente la sostituzione rapida ed economica delle singole parti.
Caratteristiche principali del trattore da terminal/manovratore Kalmar TT7 EV:
Prestazioni completamente elettriche a emissioni zero: il TT7 EV alimentato a batteria consente agli operatori dei terminal di ridurre le emissioni, diminuire la dipendenza dal carburante e sostenere gli obiettivi di decarbonizzazione, mantenendo al contempo la produttività richiesta per le operazioni continue di manovra dei rimorchi.
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