Nel marzo 2024 Kalmar ha annunciato una partnership strategica con Forterra per lo sviluppo del nostro primo trattore da terminal completamente autonomo. Il trattore da terminal autonomo di Kalmar sarà in grado di operare in modo sicuro ed efficiente nel vostro piazzale in presenza di traffico misto, senza un conducente a bordo e in qualsiasi condizione meteorologica.
Kalmar sta attualmente sviluppando la soluzione per trattori da terminal predisposta per l’automazione, che include il collaudato e scalabile sistema di gestione della flotta Kalmar One, già utilizzato per gestire il funzionamento delle flotte di trattori da terminal automatizzati. La collaudata piattaforma AutoDrive di Forterra è in fase di integrazione nel sistema drive-by-wire di Kalmar, costruito in fabbrica e certificato per la sicurezza, al fine di supportare le operazioni autonome.
Disponibile nel 2027
Il trattore da terminal autonomo continua a essere sottoposto a test e verifiche approfonditi, con implementazioni pilota in condizioni reali presso le sedi dei clienti già in corso. Il Kalmar Ottawa T2 AutoTT sarà disponibile in commercio nel 2027, seguito dall’Ottawa T2EV AutoTT e dal Kalmar TT7 EV AutoTT nell’ambito del lancio graduale di soluzioni autonome completamente elettriche.
Avviate oggi stesso il dialogo
In futuro avrete la possibilità di scegliere se partire con una nuova flotta di trattori da terminal completamente automatizzati oppure valutare l’adeguamento della vostra flotta attuale con il software e l’hardware necessari per renderla completamente autonoma.
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