Trattore diesel TT618i
4 ruotecon conducente sedutoindustriale

Trattore diesel - TT618i - Kalmar - 4 ruote / con conducente seduto / industriale
Trattore diesel - TT618i - Kalmar - 4 ruote / con conducente seduto / industriale
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Ruote / cingoli
4 ruote
Tipo di guida
con conducente seduto
Altre caratteristiche
industriale, per movimentazione, per uso prolungato, per container
Capacità di carico

25 t, 32 t
(27,6 us ton, 35,3 us ton)

Descrizione

Kalmar ha ulteriormente migliorato i suoi all’avanguardia trattori da terminal della serie i-model, apportando miglioramenti in termini di durata nel tempo e comfort per l’operatore. Il risultato è una solida affidabilità e prestazioni eccellenti nella movimentazione di carichi pesanti in qualsiasi condizione. I modelli Kalmar TT618i (4x2) e TR618i (4x4) sono in grado di movimentare semirimorchi e rimorchi da terminal per container, nonché rimorchi roll-on con collo d’oca. Per i rimorchi mega e jumbo, il TRL618i (4x4) a telaio ribassato è stato progettato specificamente per la movimentazione di questi modelli. La nostra gamma di trattori da terminal per carichi pesanti può essere impiegata per la movimentazione RoRo, la movimentazione di container in condizioni invernali estreme, i treni di rimorchi portacontainer (MTS), la movimentazione di merci generiche con rimorchi a collo d’oca e roll-on, nonché la movimentazione industriale con rimorchi speciali. Progettati per prestazioni migliori Sulla base di studi approfonditi condotti in collaborazione con conducenti e specialisti in ergonomia, i trattori terminalistici Kalmar 618i offrono una visibilità e prestazioni migliorate, una macchina più facile da mantenere e un ambiente di lavoro ottimizzato per i vostri conducenti. Per la movimentazione Ro-Ro, tutti i trattori da terminal Kalmar 618i per impieghi gravosi dispongono di una trazione migliorata, che consente loro di salire facilmente su rampe ripide ed effettuare curve strette su ponti scivolosi. Tutti i trattori da terminal Kalmar rimangono gli unici sul mercato dotati dell’avanzato sistema CAN-Bus, che integra tutte le funzioni operative in un unico sistema e visualizza tutti i dati operativi e di manutenzione su un unico display. Il vostro cavallo di battaglia innovativo Migliore visibilità Finestrini anteriori più ampi e montanti più pochi e sottili Meno riflessi grazie al design curvo dei vetri anteriori e angolari Tetto con finestrini larghi opzionale

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