Escavatore intermedio SK180(N)LC-11E

cingolatodieselper cantiere di costruzione

Motore Modello: - YANMAR 4TN107FHT Tipo: - Motore diesel a quattro tempi, raffreddato ad acqua, a iniezione diretta, con turbocompressore, normativa sulle emissioni di scarico EU Stage V Serbatoio carburante: - 280 L Cilindrata: - 4.567 L Potenza nominale: - 100 kW / 2.000 min-1 (ISO 14396) Sistema idraulico Modello: - Due pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile + pompa a ingranaggi supplementare + pompa a ingranaggi pilota Portata massima: - 2 × 160 L/min, 1 × 41,2 L/min, 1 × 20 L/min Taratura della valvola di sicurezza: - 34,3 MPa (braccio e benna) Serbatoio dell'olio idraulico: - 122 L livello olio serbatoio, 200 L sistema idraulico Potenza di spinta: - 37,8 MPa Forza di scavo Forza di scavo della benna (standard): - 114 /126* Forza di scavo della benna (lunga): - 114 /126* Forza di affollamento del braccio (Standard): - 82.3 / 90.6* Forza di affollamento del braccio (lungo): - 71.7 / 78.8* Braccio standard: - 2,60 m Braccio lungo: - 3,10 m Power Boost inserito: - UNITÀ = kN * Power Boost inserito Forza di traslazione Motori di traslazione: - 2 x motori a pistoni assiali a due fasi Pattini di traslazione: - SK180LC : 49 ciascuno SK180N : 45 ciascuno Velocità di traslazione: - 4,5 / 2,7 km/h Velocità di rotazione: - 12,6 min-1 Forza di trazione del timone: - 230 kN (SAE) Pendenza: - 70% { 35° }