Motore
Modello: - ISUZU 6HK1
Tipo: - Motore diesel a quattro tempi, raffreddato ad acqua, a iniezione diretta, con turbocompressore, normativa sulle emissioni di scarico EU Stage V
Serbatoio carburante: - 503 L
Cilindrata: - 7.790 L
Potenza nominale: - 210 kW / 1.900 min-1 (ISO 14396)
Forza di scavo
Forza di scavo della benna (breve): - 188 / 208*
Forza di scavo della benna (Standard): - 188 / 208*
Forza di scavo della benna (lunga): - 188 / 208*
Forza di affollamento del braccio (corto): - 158 / 174*
Forza di affollamento del braccio (Standard): - 126 / 139*
Forza di affollamento del braccio (lungo): - 105 / 115*
Braccio corto: - 2,40 m
Braccio standard: - 3,10 m
Braccio lungo: - 4,00 m
Power Boost inserito: - UNITÀ = kN * Power Boost inserito
Sistema idraulico
Tipo: - Due pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile + pompa a ingranaggi supplementare + pompa a ingranaggi pilota
Portata massima in mandata: - 2 × 245 L/min, 1 × 44,3 L/min, 1 × 19 L/min
Taratura della valvola di sicurezza: - 34,3 Mpa (braccio e benna)
Serbatoio del carburante idraulico: - 245 L livello olio serbatoio, 410 L sistema idraulico
Potenza di spinta: - 37,8 Mpa
Forza di traslazione
Motori di traslazione: - 2 x motori a pistoni assiali, a due fasi
Pattini di traslazione: - 50 per lato
Velocità di traslazione: - 5,2 / 3,1 km/h
Forza di trazione del timone: - 279 kN (SAE)
Pendenza: - 70 % {35°}
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