Carro cavaliere per movimentazione di container

elettricocon motore diesel

Sono noti per la loro eccellente produttività, manovrabilità, alta velocità e affidabilità. Non necessitano di infrastrutture di cantiere, quindi i costi di investimento iniziali sono bassi. Le motorizzazioni possono essere diesel-idraulica, diesel-elettrica, diesel-batteria-ibrida o a batteria. Cabina - Ampi finestrini per una buona visibilità a 360° - Sedile di guida e comandi regolabili e dal design ergonomico - Sedile di guida girevole elettricamente opzionale - Interfaccia grafica intuitiva - Secondo sedile opzionale per l'istruttore di formazione - Vari modelli disponibili Bloccaggi del divaricatore - Blocchetti ISO flottanti e sospesi verticalmente - Meccanismo brevettato, di facile accesso per una rapida sostituzione - Sistema di bloccaggio meccanico con monitoraggio elettronico individuale delle posizioni bloccate/sbloccate - Attivato da cilindri idraulici individuali - Design identico per tutte le unità di bloccaggio: riduzione della necessità di pezzi di ricambio - Perni di atterraggio monitorati elettronicamente per una movimentazione sicura dei contenitori - Lunga durata: forte resistenza alla fatica del materiale Cilindro telescopico del divaricatore - Protetto, di facile accesso - Spostamento automatico in posizioni predefinite (20', 30', 40') - Cilindri telescopici bloccati idraulicamente in posizione: soluzione brevettata, senza perni di bloccaggio - Doppia protezione contro gli urti: - Prima fase: scarico della pressione idraulica in combinazione con il design "senza perno di bloccaggio" - Seconda fase: montaggio dello stelo del cilindro con bulloni a strappo per assorbire gli urti Piattaforma del macchinario, facile accesso - Facile accesso tramite passerella al motore, al generatore, all'impianto idraulico, ai quadri elettrici, al motore di sollevamento e agli argani - L'apparato propulsore può essere dotato di una copertura scorrevole insonorizzante: l'accesso è comunque agevole