Gru a cavalletto gommata ARTG

per containerautomatizzata

Nel 2013, Konecranes è stata la prima azienda al mondo a introdurre un sistema ARTG (Automated Rubber Tired Gantry) su vasta scala commerciale. Numerosi operatori di terminal container stanno ora utilizzando il sistema. La versione 2.0 del sistema ARTG di Konecranes offre nuovi grandi vantaggi agli operatori di terminal container che utilizzano gru RTG. Il primo di questi è che può essere adattato a qualsiasi terminal container dismesso. Può essere adattato a qualsiasi pila di container perché utilizza lo spazio in modo molto efficace. Il suo concetto di movimentazione dei camion è versatile. La movimentazione dei camion è automatizzata, con supervisione remota. Un supervisore remoto può gestire fino a cinque ARTG contemporaneamente. La versione 2.0 del sistema ARTG di Konecranes sarà determinante per l'evoluzione dei terminal container basati su RTG verso un funzionamento completamente automatizzato.