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Gru semovente 175|AT
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Gru semovente - 175|AT - Link-Belt - tralicciata / fuoristrada / di sollevamento
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Caratteristiche

Configurazione
semovente
Struttura
tralicciata
Luogo di utilizzo
fuoristrada
Applicazioni
di sollevamento, per movimentazione, da trasporto
Tipo di motore
con motore diesel
Numero di assi
a 4 assi
Carico

150 t
(165,3 us ton)

Altezza di sollevamento

Max.: 60,1 m
(197'02" )

Min.: 13 m
(42'07" )

Velocità di guida max.

Max.: 50 km/h
(31,1 mph)

Min.: 30 km/h
(18,6 mph)

Potenza del motore della gru

409 kW, 432 kW
(556,1 hp, 587,4 hp)

Velocità di rotazione

1,5 rpm
(9,425 rad.min-1)

Contrappeso totale

17 t
(18,739 us ton)

Larghezza della base

Max.: 7.300 mm
(287 in)

Min.: 2.430 mm
(96 in)

Lunghezza della base

Max.: 15.739 mm
(619,65 in)

Min.: 14.241 mm
(560,67 in)

Descrizione

Capacità nominale al raggio 150 mt a 2,1 m Sistema telescopico Perno e fermo Attacco - Opzione 1 3 m – 9,9 m – 16,8 m - Struttura a traliccio pieghevole a due ante Attacco - Opzione 2 (1), (2) o (3) prolunghe a traliccio da 5,5 m Altezza massima della punta 96,1 m Forza massima di trazione 105,1 kN Velocità massima 121 m/min Caratteristiche principali Braccio a sei sezioni con perni e chiusure senza lubrificazione da 42,7 ft a 197,3 ft Braccio estensibile in tre pezzi (10 ft – 32,5 ft – 55 ft) con sezione integrata per carichi pesanti: opzioni di offset manuale OPPURE idraulico Uno, due o tre inserti a traliccio disponibili per raggiungere un’altezza massima della punta di 315,1 ft La branca completa a tre pezzi è riponibile sulla macchina, senza alcuna riduzione della capacità per l’attrezzo riposto Eccellente trasportabilità — configurabile per soddisfare alcune delle normative di trasporto più severe del Nord America Contrappeso modulare progettato per massimizzare l’efficienza di trasporto — due carichi di overflow per contrappesi massimi Motore Cummins QSX15: motore fuoristrada da 548 HP conforme alle norme T4F/Stage V Cambio manuale ZF TraXon (senza pedale della frizione) Sistema operativo completo per gru Link-Belt Pulse 2.0, che include il sistema di estensione degli stabilizzatori V-CALC a 81 posizioni individuali NOVITÀ: sistema di monitoraggio dei contrappesi SmartStack Pacchetto Link-Belt Vision e pacchetto luci interamente a LED – Di serie Cabina del veicolo completamente nuova: cabina AT a doppio posto, in stile europeo TPMS: monitoraggio wireless della pressione e della temperatura degli pneumatici Design a pianale piatto — mantiene quattro punti di accesso indipendentemente dalla posizione della parte superiore

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VIDEO

Cataloghi

175|AT
175|AT
52 Pagine
120|HT
120|HT
32 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.