Capacità nominale al raggio
150 mt a 2,1 m
Sistema telescopico
Perno e fermo
Attacco - Opzione 1
3 m – 9,9 m – 16,8 m - Struttura a traliccio pieghevole a due ante
Attacco - Opzione 2
(1), (2) o (3) prolunghe a traliccio da 5,5 m
Altezza massima della punta
96,1 m
Forza massima di trazione
105,1 kN
Velocità massima
121 m/min
Caratteristiche principali
Braccio a sei sezioni con perni e chiusure senza lubrificazione da 42,7 ft a 197,3 ft
Braccio estensibile in tre pezzi (10 ft – 32,5 ft – 55 ft) con sezione integrata per carichi pesanti: opzioni di offset manuale OPPURE
idraulico
Uno, due o tre inserti a traliccio disponibili per raggiungere un’altezza massima della punta di 315,1 ft
La branca completa a tre pezzi è riponibile sulla macchina, senza alcuna riduzione della capacità per l’attrezzo riposto
Eccellente trasportabilità — configurabile per soddisfare alcune delle normative di trasporto più severe del Nord America
Contrappeso modulare progettato per massimizzare l’efficienza di trasporto — due carichi di overflow per contrappesi massimi
Motore Cummins QSX15: motore fuoristrada da 548 HP conforme alle norme T4F/Stage V
Cambio manuale ZF TraXon (senza pedale della frizione)
Sistema operativo completo per gru Link-Belt Pulse 2.0, che include il sistema di estensione degli stabilizzatori V-CALC a 81 posizioni
individuali
NOVITÀ: sistema di monitoraggio dei contrappesi SmartStack
Pacchetto Link-Belt Vision e pacchetto luci interamente a LED – Di serie
Cabina del veicolo completamente nuova: cabina AT a doppio posto, in stile europeo
TPMS: monitoraggio wireless della pressione e della temperatura degli pneumatici
Design a pianale piatto — mantiene quattro punti di accesso indipendentemente dalla posizione della parte superiore
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