Gru montata su camion 300|AT

con braccioper cantieredi sollevamento

Capacità nominale al raggio 275 mt a 2,4 m Sistema telescopico Perno e fermo Attacco - Opzione 1 12,8 m – 21,6 m - Braccio a traliccio pieghevole a due ante Accessorio - Opzione 2 (1) o (2) prolunghe a traliccio da 5,5 m Altezza massima della punta 111 m Forza massima di trazione 130,7 kN Velocità massima 137,2 m/min Caratteristiche principali Braccio a sette sezioni con perno e fermo, senza lubrificazione, da 46,1 ft a 238,7 ft SmartFly a due pezzi (da 42 ft a 71 ft) con spostamento idraulico Disponibile braccio ausiliario autonomo da 8 ft per carichi pesanti Due inserti a traliccio disponibili per raggiungere un’altezza massima della punta di 365 ft Il braccio ausiliario completo in due pezzi è riponibile sulla macchina, senza alcuna riduzione della capacità quando l’attrezzo è riposto Eccellente trasportabilità — configurabile per soddisfare alcune delle normative di trasporto più severe del Nord America Contrappeso modulare progettato per massimizzare l’efficienza di trasporto — due carichi di overflow per contrappesi massimi Motore Cummins QSX15: motore fuoristrada da 548 HP conforme alle norme T4F/Stage V Cambio manuale ZF TraXon (senza pedale della frizione) Sistema operativo completo per gru Link-Belt Pulse 2.0, che include il sistema di estensione individuale degli stabilizzatori V-CALC a 81 posizioni NOVITÀ: sistema di monitoraggio dei contrappesi SmartStack Pacchetto Link-Belt Vision e pacchetto luci interamente a LED – Di serie Cabina del veicolo completamente nuova: cabina AT a doppio posto, in stile europeo TPMS: monitoraggio wireless della pressione e della temperatura degli pneumatici Design a pianale piatto — mantiene quattro punti di accesso indipendentemente dalla posizione della parte superiore