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Gru montata su camion 120|HT
con bracciotelescopicaper cantiere

Gru montata su camion - 120|HT - Link-Belt - con braccio / telescopica / per cantiere
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Caratteristiche

Configurazione
montata su camion
Struttura
con braccio, telescopica
Luogo di utilizzo
per cantiere
Applicazioni
di sollevamento, per movimentazione
Numero di assi
tandem
Carico

120 us ton
(108,9 t)

Altezza di sollevamento

Min.: 11,7 m
(38'04" )

Max.: 50 m
(164'00" )

Descrizione

- Efficienza migliorata e ineguagliata nella trasportabilità per tutti i mercati geografici - Sospensioni e assali all'avanguardia nel settore: sospensioni pneumatiche indipendenti e freni a disco pneumatici - Assale lordo del 10% superiore (51.200 libbre sul tandem anteriore) rispetto a qualsiasi altra gru per autocarro presente sul mercato - Link-Belt SmartFly: diverse configurazioni per soddisfare qualsiasi esigenza di cantiere - NOVITÀ per la 120|HT: 3 pezzi da 9,5'-35'-58' con sezione integrata per il sollevamento di carichi pesanti - Cabina portante completamente nuova: Nuova cabina più ampia, più larga di 9 pollici rispetto all'attuale cabina delle gru per autocarro - TPMS - Monitoraggio wireless della pressione e della temperatura degli pneumatici - Sistema di monitoraggio del contrappeso Smart Stack 120 tonnellate | 100 metri Capacità nominale al raggio - 120 tonnellate a 7' Braccio standard - 38,3'-164,1' (11,7-50,0 m) Pin & Latch Sistema a telescopio - Chiusura a scatto Attacco - Opzione 1 - A: 35' (10,7 m) Latt B: 9,5'-35'-58' (3,0-10,7-17,7 m) Latt Attacco - Opzione 2 - A:(1) inserto da 16'(4,9m) B:(2) inserti da 16'(4,9m) Altezza massima della punta Altezza punta - 262' (79,7 m) Massima potenza di tiro della linea - 23.632 l Trazione della linea - 23.632 libbre (105,12kN) Velocità massima (ft al minuto) Velocità (ft al minuto) - 354 fpm (107,9 m/min)

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VIDEO

Cataloghi

120|HT
120|HT
32 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.