Gru montata su camion 120|HTLB

con bracciotelescopicaper cantiere

Capacità nominale @ raggio 110 mt @ 2,1 m Sistema telescopico Perno e fermo Accessorio - Opzione 1 A: Braccio a traliccio pieghevole in due parti da 10,7 m a 17,7 m / B: Braccio a traliccio pieghevole in due parti da 3 m a 10,7 m a 17,7 m Altezza massima della punta 80,1 m Forza di trazione massima 105,1 kN Velocità massima 107,9 m/min Caratteristiche principali Braccio a sette sezioni con perno e gancio senza lubrificazione da 39,8 ft – 196,9 ft L’attrezzatura più lunga sul mercato delle autogru: altezza massima della punta di 263 ft Link-Belt SmartFly: diverse configurazioni per soddisfare qualsiasi esigenza in cantiere NOVITÀ per il modello 120|HT: braccio estensibile in tre sezioni (9,5 ft – 35 ft – 58 ft) con sezione per carichi pesanti integrata: inclinabile a 0°, 15°, 30° e 45° L’intera braccetta a tre sezioni è riponibile sulla macchina, senza alcuna riduzione di portata quando l’accessorio è riposto Eccellente trasportabilità — configurabile per soddisfare alcune delle normative di trasporto più severe del Nord America Design delle sospensioni e degli assali unico nel settore: sospensioni pneumatiche indipendenti e freni a disco pneumatici — per la prima volta su un’autogru! Portata lorda per asse più elevata (51.200 libbre sul tandem anteriore) rispetto a qualsiasi altra autogru sul mercato Trasporta 110.000 libbre con 20.000 libbre di contrappeso, braccio in tre sezioni, blocco da 60 t e sferetta da 10 t installati Motore Cummins X12: motore da 455 HP conforme alle norme EPA 2022 per uso su strada Cambio manuale ZF TraXon (senza pedale della frizione) Sistema operativo Link-Belt Pulse 2.0, che include il sistema di estensione individuale degli stabilizzatori V-CALC a 81 posizioni Pacchetto Link-Belt Vision e pacchetto luci interamente a LED – Di serie Cabina del veicolo portante completamente nuova: NUOVA cabina più ampia — nove pollici più larga rispetto alla cabina della generazione precedente di autogru Cabina montata su cuscini d’aria per una migliore qualità di guida e un maggiore comfort dell’operatore