Gru montata su camion 120|HTLB

con bracciotelescopicaper cantiere

○ Braccio a sette sezioni da 39,8 ft a 196,9 ft con perni e scrocchi senza ingombri ○L'attacco più lungo nel mercato delle gru per autocarro: 264 ft di altezza massima in punta ○Link-Belt SmartFly: diverse configurazioni per soddisfare qualsiasi esigenza di cantiere ○NUOVO per la 120|HT: 3 pezzi da 9,5'-35'-58' con sezione integrata per il sollevamento di carichi pesanti: disassabile a 0°, 15°, 30° e 45° l'intero volantino in tre pezzi è stivabile sulla macchina: nessuna riduzione di capacità per l'attrezzo stivato ○Eccellente trasportabilità: può essere configurato per soddisfare alcune delle più severe leggi sul trasporto in Nord America sospensioni e assali all'avanguardia nel settore: sospensioni pneumatiche indipendenti e freni a disco pneumatici, per la prima volta su una gru per autocarro! la portata lorda per asse più elevata (51.200 libbre sul tandem anteriore) di qualsiasi altra gru per autocarro sul mercato trasporta 110.000 libbre con 20.000 libbre di contrappeso, tre pezzi volanti, un blocco da 60t e una sfera da 10t installati motore X12 Cummins: Motore da 455 CV conforme alle norme EPA 2022 per le strade extraurbane ○ZF TRAXON (senza pedale della frizione) Trasmissione manuale sistema operativo totale della gruLink-Belt Pulse 2.0, compreso il sistema di estensione individuale degli stabilizzatori V-CALC a 81 posizioni ○NUOVO: sistema di monitoraggio del contrappeso Smart Stack ○Link-Belt Vision Package e pacchetto completo di illuminazione a LED: Standard ○ Cabina di guida completamente nuova: Nuova cabina più ampia, più larga di 9 pollici rispetto alla precedente generazione di cabine per autogrù. cabina dotata di airbag per migliorare la qualità di guida e il comfort dell'operatore ○TPMS - Monitoraggio wireless della pressione e della temperatura degli pneumatici design del ponte piatto: mantiene quattro punti di accesso indipendentemente dalla posizione superiore