Fusibile ritardato CCMR series
cilindricolimitatoreClass CC

Fusibile ritardato - CCMR series - Littelfuse - cilindrico / limitatore / Class CC
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Caratteristiche

Forma
cilindrico
Tipo
ritardato
Classe
Class CC
Altre caratteristiche
montato su palo
Applicazioni
per motore elettrico
Amperaggio

Max.: 60 A

Min.: 0,2 A

VAC

600 V

VDC

250 V

Descrizione

I fusibili a doppio elemento e ritardo della serie CCMR sono contrassegnati dalla tecnologia avanzata Littelfuse POWR-PRO® . Questi fusibili sono ideali per la protezione di circuiti motore fino a 40 CV e sono progettati specificamente per resistere a correnti di avviamento sostenute di piccoli motori. La loro superiore capacità di ritardo elimina gli inutili tempi di inattività causati da sbalzi di tensione o da richieste di apparecchiature. Forniscono una protezione di tipo 2 "No Damage" per i componenti dei circuiti motore di tipo NEMA e IEC. Valutazione per valutazione, i fusibili della serie CCMR sono i più limitati in termini di corrente disponibili sul mercato. I prodotti a marchio POWR-PRO offrono caratteristiche di protezione tecnologicamente avanzate, come capacità di interruzione elevata fino a 300kA, basse perdite di energia e limitazione di corrente superiore. i test di cortocircuito a 300kA per i prodotti POWR-PRO sono autocertificati e condotti presso un laboratorio di prova riconosciuto a livello nazionale. Caratteristiche - Tecnologia POWR-PRO - Protezione a doppio elemento con ritardo temporale - Estremamente limitante la corrente - Disponibile fino a 60 A - Protezione di tipo 2 "Nessun danno Vantaggi - Protezione superiore contro i danni al sistema elettrico - Fornisce caratteristiche di ritardo affidabili per evitare l'apertura indesiderata del fusibile a causa delle correnti di picco nei motori di piccola potenza - Riduce i danni causati dal riscaldamento e dagli effetti magnetici delle correnti di cortocircuito - Il più piccolo fusibile per circuito derivato con ingombro ridotto da 600 V, certificato UL - Facili da coordinare e in grado di offrire protezione ai componenti del circuito motore sia di tipo NEMA che IEC

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.