Sistema di accesso esterno su binari

L'immagine principale mostra un sistema di accesso per vagoni cisterna su rotaia installato in Medio Oriente, dove le stazioni di carico sono utilizzate da autocisterne e vagoni ferroviari. Questo requisito ha portato alla progettazione di un sistema ibrido che consente una facile e semplice conversione da una gabbia di grandi dimensioni a una multimodale. Le altre foto della galleria provengono da un progetto progettato e installato da Carbis Loadtec in Finlandia, che mostra un sistema di accesso ibrido per autocisterne su rotaia. Molte altre stazioni richiedono scale pieghevoli più semplici che possono essere tracciate a causa dell'errata individuazione dei carri cisterna ferroviari (RTC). Nei Paesi in cui il design dei carri cisterna è influenzato dagli Stati Uniti, la gabbia di sicurezza è spesso del tipo "a raggiera" per integrare il crash box montato sugli RTC. Tuttavia, possiamo anche fornire gabbie regolabili a tre vie che si adattano al crash box. Buste di ingombro del vagone ferroviario Gli spazi liberi dei vagoni ferroviari variano notevolmente a seconda della designazione della targa dell'RTC o del carro cisterna. Tutte le attrezzature devono essere in grado di parcheggiare al di fuori di questo spazio. Piattaforme di carico per vagoni ferroviari Le piattaforme di accesso e di carico dei vagoni ferroviari sono offerte con i sistemi di bracci e pattini di carico ferroviario di Carbis Loadtec. Le aziende che necessitano di un accesso simultaneo a più portelloni ferroviari troveranno le soluzioni migliori nella gamma di prodotti Carbis Loadtec, progettati e realizzati per adattarsi al vostro ambiente di carico/scarico. Ancora oggi, questi bracci di carico a basso costo vengono acquistati a centinaia per le strutture di nuova costruzione. In molte aree del mondo, il mercato ha adottato i nostri sistemi per favorire una maggiore rapidità di carico e scarico, quindi il vostro fornitore di attrezzature deve conoscere i dettagli di soluzioni anticaduta efficaci.