Adotta il motore diesel YTO, buona affidabilità, grandi riserve di coppia, basso consumo di carburante, elevata efficienza economica;
Frizione a doppia funzione, funzionamento indipendente, elevata capacità di trasmissione, efficace e affidabile, funzionamento confortevole;
Cambio con manicotto di innesto 4 × (4+2), cambio a navetta, 16 marce avanti, 8 marce indietro, corrispondenza ragionevole tra le marce e alta efficienza;
Dispositivo di presa di forza indipendente, trasmissione fluida, grande capacità;
Sterzo completamente idraulico delle ruote anteriori, circuito dell'olio indipendente per il sistema di sterzo, manipolazione flessibile, affidabile e risparmio energetico;
Adozione di freni idrostatici a disco, grande coppia frenante, buon effetto frenante;
Adotta un dispositivo di sollevamento ad alta pressione, affidabile e di facile manutenzione, con possibilità di scelta tra più uscite idrauliche;
La trasmissione finale adotta un meccanismo di ingranaggi planetari, struttura compatta, ampio rapporto di riduzione;
Nuovo aspetto aerodinamico, generoso, moderno e alla moda;
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