Tester digitale per freni a rulli per auto e furgoni fino a 3,5 t di carico assiale con 2 motori da 3 kW e una carreggiata massima di 2.500 mm.
Particolarmente adatto come tester indipendente o come parte di corsie di ricezione auto e di test diagnostici per veicoli più grandi come SUV, fuoristrada o furgoni.
Caratteristiche:
Monitoraggio dello slittamento reale e ritardo automatico all'avviamento di serie
Risparmio di pneumatici grazie al monitoraggio automatico dell'avviamento integrato
Spegnimento automatico dello slittamento con arresto a lancetta e riavvio automatico
Aiuto automatico per un'uscita confortevole del veicolo con gli assi guidati
Spegnimento automatico dopo l'uscita del veicolo
Sistema di estensimetri elettronici a compensazione termica (neutri)
Rapporto TÜV riconosciuto a livello internazionale secondo VkBl 149/2021 (Germania)
Ulteriori vantaggi del prodotto
Design robusto e solido
Modulo di interfaccia nell'armatura del pavimento
Trasmissione dati sicura e digitale
Configurazione modulare della centralina di controllo
Possibilità di visualizzazione multi-flessibile
Semplice messa in funzione
Manutenzione e assistenza semplici
Funzionamento sicuro
Calibrazione e regolazione ottimizzate
Software e/o interfacce integrate ed espandibili
Configurazione:
Set di rulli autoportanti e incassati (Compact)
Regolabile in altezza in continuo (245 - 300 mm)
Verniciatura a polvere di alta qualità: grigio antracite, RAL 7016
Dati tecnici:
Carreggiata minima - 780 mm
Carreggiata massima - 2500 mm
Velocità di prova - 5 km/h
Diametro del rullo - 202 mm
Distanza asse rullo - 400 mm
gG Fusibile - 25 A
Alimentazione - 3/N/PE 400 V 50 Hz
Dimensioni del set di rulli (L x P x A) - 2644 x 680 x 280 mm
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