Freno motore asincrono BMBM series
trifasecon freno DCcon freno di sicurezza per mancanza di corrente

Freno motore asincrono - BMBM series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - trifase / con freno DC / con freno di sicurezza per mancanza di corrente
Freno motore asincrono - BMBM series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - trifase / con freno DC / con freno di sicurezza per mancanza di corrente
Freno motore asincrono - BMBM series - M.G.M. Motori Elettrici S.p.A. - trifase / con freno DC / con freno di sicurezza per mancanza di corrente - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
asincrono, trifase
Montaggio
con freno DC, con freno di sicurezza per mancanza di corrente, con doppio gruppo di frenatura
Applicazioni
per applicazioni di sollevamento
Altre caratteristiche
a basso livello di rumore
Potenza

Min.: 0,08 kW
(0,109 hp)

Max.: 132 kW
(179,47 hp)

Diametro

Min.: 63 mm
(2,48 in)

Max.: 315 mm
(12,4 in)

Descrizione

La serie BMBM è costituita da motori asincroni trifase autofrenanti con doppio gruppo freno con funzionamento indipendente, altezze d’asse comprese tra 63 mm e 315 mm e potenze comprese tra 0,08 Kw e 132 Kw. I motori della serie BMBM sono previsti per funzionamento in servizio intermittente S3 25% ( vedere tabelle dati tecnici di seguito). Sono disponibili anche i motori della serie BMBMX per servizio S3 40%. Caratteristica saliente dei motori autofrenanti della serie BMBM è la possibilità di essere utilizzati in impianti di sollevamento con elevate caratteristiche di sicurezza e silenziosità. Per questi motivi i motori autofrenanti della serie BMBM sono particolarmente indicati per l’utilizzo in studi televisivi e per la movimentazione dei palcoscenici all’interno dei teatri. Il motore è frenato in assenza di alimentazione dei freni. La frenatura avviene senza scorrimento assiale dell’albero e risulta ugualmente potente in entrambi i sensi di rotazione del motore. Lo sblocco manuale del freno è realizzato con doppia leva (una per ciascun gruppo freno) in modo da evitare azionamenti indesiderati. L’azione di sblocco è comunque realizzabile con una sola mano. L’alimentazione dei freni avviene attraverso due raddrizzatori indipendenti alloggiati all’interno della scatola della morsettiera.

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.