Banco di prova per motore elettrico

di coppiadi velocitàdi corrente

Sistema dinamometrico per biciclette elettriche MOTOMEA secondo lo standard EPAC/EMC / Inerziale Dinamometro Le biciclette elettriche, note anche come pedelec (abbreviazione di pedal electric cycles) o EPAC (electric power-assisted cycles), rappresentano una variante sempre più popolare della bicicletta tradizionale. Le biciclette elettriche sono dotate di un piccolo motore elettrico che fornisce energia ai meccanismi di trasmissione della bicicletta, riducendo o eliminando del tutto l'energia fisica normalmente richiesta. Per questo motivo, sono particolarmente utili per lunghi viaggi in bicicletta o per percorrere terreni difficili. Il sistema dinamometrico MEA funziona secondo gli standard per i veicoli stradali, compresi gli EPAC (EN 15194:2009-06) e/o i PAS. Il sistema può essere utilizzato per i Pedelec e per tutti i tipi di biciclette a motore, tricicli, quadricicli, cargo-bike e altri, con o senza combinazione di pedali. FRENO A QUATTRO QUADRANTI O A ISTERESI: - Gamma di velocità: 0 ~ 80 km/h. - Potenza di guida: 100 W ~ 3 kW. - Potenza di guida: Fino a 30 kW per Cargo-bike e Quadricicli. - Coppia nominale: Fino a 50 Nm. - Tre unità di trasmissione selezionabili indipendentemente per la trazione anteriore, posteriore e a pedale. - I sensi di marcia si adattano automaticamente a FWD/RWD. - Semplice regolazione del passo. - Controllo della velocità o della coppia. - Simulazione del carico di trazione, che cambia automaticamente tra motore e generazione, compresa la simulazione del movimento dei pedali. - Simulazione del peso del passeggero della e-Bike tramite cella di carico. - Sequenze di simulazione definite dall'utente, in anticipo CAPACITÀ DI TEST UNICHE PER LE E-BIKE - Dinamometro inerziale brevettato da MEA, che consente di eseguire il test di carico senza collegare il motore EPAC (E-Bike) a nessun carico meccanico, da Stallo fino a - Senza carico (Coppia, Velocità, Corrente, Tensione, Potenza in uscita, Potenza in entrata)