Mini dumper cingolato PUMA 800

a benzinacon motore a combustionecon motore a benzina

Panoramica
Cassone a scarico frontale alto con pala autocaricante. I minidumper PUMA sono mezzi compatti cingolati progettati per cantieri edili e lavori di ristrutturazione in spazi ristretti. L'ingombro ridotto consente l'impiego in aree limitate, mentre il ribaltamento idrostatico e lo scarico frontale elevato semplificano le operazioni di scarico. Motore HONDA con avviamento elettrico e pompa ingranaggi fino a 210 bar di serie.

Caratteristiche principali
2 VALVOLE DI RITENUTA
Le valvole di ritenuta aumentano la sicurezza evitando l'aumento incontrollato della velocità durante la discesa sotto carico e mantenendo la stabilità a veicolo fermo su terreni irregolari.

SISTEMA A RULLI
Il gruppo di rotolamento del PUMA 800 è supportato da quattro rulli per lato (due fissi, due oscillanti) per superare ostacoli importanti in sicurezza. I modelli 500 e 600 hanno tre rulli fissi per lato.

MOTORE HONDA
Dotato di avviamento elettrico di serie per un'accensione affidabile e una migliore operatività in cantiere.

SISTEMA IDRAULICO
Pompa ingranaggi ad alte prestazioni fino a 210 bar. Il circuito idraulico è progettato per mantenere la temperatura dell'olio a livelli sicuri in condizioni di lavoro gravose senza necessità di radiatore esterno.

CATENE – TENDICINGOLI
Il sistema di tensionamento semi-automatico a molla previene strappi e protegge i componenti di trasmissione. La lunga base cingolo e i molteplici rulli di supporto consentono di operare su terreni accidentati o inclinati fino al 30% di pendenza.

SOTTOPORTA
Telaio con baricentro basso per maggiore stabilità su vari terreni. Costruito in acciaio al carbonio (spessore min. 5 mm) con 160 mm di luce a terra e ganci di sollevamento per il trasporto.

PEDANA OPERATORE
Ampia pedana antiscivolo ribaltabile, dotata di sistema antivibrazione per il comfort dell'operatore e la riduzione dell'ingombro in deposito.

VERSATILITÀ E ATTREZZATURE
I PUMA 600 e 800 dispongono di trasmissione idrostatica a doppia velocità per spostamenti più rapidi in cantiere e accettano una gamma di attrezzature tramite attacchi rapidi e un supporto standard per cambi veloci.

Specifiche tecniche (tabella)
Model | 500 | 600 | 800
Engine | HONDA GX 200 | HONDA GX 270 | HONDA GX 390
Engine power (kW / rpm) | 4.1 / 3600 | 6.6 / 3600 | 9.5 / 3600
Fuel tank capacity (L) | 3.1 | 5.3 | 10
Oil tank (L) | 14 | 14 | 20
Starting system | Manual | Electric | Electric
Transmission | Hydrostatic | Hydrostatic | Hydrostatic
Hydraulic motors | Orbital | Orbital | Orbital
Travel speed (km/h) | 1 speed — 2.0 / 3.6 | 2 speeds — 2.5 / 3.5 | 2 speeds — 2.5 / 3.5
Operating load | 500 kg on flat ground — 350 kg on slope | 600 kg on flat ground — 350 kg on slope | 800 kg on flat ground — 600 kg on slope
Skip capacity (m³) | 0.21 | 0.21 | 0.32
Maximum gradient | 30% | 30% | 30% (17°)
Track dimensions (mm) | 180 × 60 × 38 | 180 × 60 × 38 | 200 × 72 × 40
Track tension adjustment | Semi-automatic spring tensioning system (applies to all models)
Packaging dimensions (cm) | 80 × 160 × 135 | 80 × 160 × 135 | 80 × 200 × 165
Weight with packaging (kg) | 425 | 485 | 750

Specifiche / Dati tecnici

• Modello: PUMA 800
• Motore: HONDA GX 390
• Potenza motore: 9.5 kW / 3600 rpm
• Capacità serbatoio carburante: 10 L
• Serbatoio olio: 20 L
• Sistema di avviamento: Elettrico
• Trasmissione: Idrostatica, 2 velocità — 2.5 / 3.5 km/h
• Sistema idraulico: Pompa ingranaggi fino a 210 bar
• Motoriduttori idraulici: Orbital
• Portata operativa: 800 kg su terreno piano — 600 kg in pendenza
• Capacità cassone: 0.32 m³
• Pendenza massima: 30% (17°)
• Dimensioni cingoli: 200 × 72 × 40 mm
• Regolazione tensione cingoli: Sistema semi-automatico a molla
• Sottotelaio: Acciaio al carbonio (min 5 mm), luce terra 160 mm, ganci di sollevamento
• Dimensioni imballo: 80 × 200 × 165 cm
• Peso con imballo: 750 kg